Barranquilla instala primera Mesa Distrital de Cambio Climático en la región

- El objetivo es ser la primera ciudad de la región en formular su Plan Integral de Gestión de Cambio Climático
- En este orden de ideas, el Distrito gestiona proyectos concordantes: abre licitación para tren turístico y paseo peatonal de Mallorquín
Barranquilla instala primera Mesa Distrital de Cambio Climático en la región. Dentro del propósito de convertirse en una biodiverciudad, Barranquilla instaló la primera Mesa Distrital de Cambio Climático en la región Caribe, con la cual se garantizará la toma de decisiones en conjunto con los principales actores enmarcados en la visión de un Distrito resiliente a los efectos del cambio climático.

“Estamos dando inicio a nuestra primera mesa de cambio climático. Un evento bastante importante para lo que le apuesta la ciudad en materia medioambiental, pero principalmente buscando poder generar en la ciudad de Barranquilla el primer plan integral de gestión de cambio climático”
henry cáceres, gerente de barranquilla verde
Para el gerente de Barranquilla Verde, Henry Cáceres, el objetivo es ser la primera ciudad de la región en formular su Plan Integral de Gestión de Cambio Climático, y de esa manera avanzar en la puesta en ejecución de la visión del alcalde Jaime Pumarejo Heins.
El funcionario añadió que con esta participación se busca “poder interactuar y poder tener mayores ideas de distintos gremios: ministerios, CRA, secretarías, distintas dependencias institucionales que nos puedan aportar a tener un mejor plan y a seguir ejerciendo todas estas actividades que venimos haciendo diariamente desde la autoridad ambiental”.
El objetivo es hacer una mesa cada seis meses. “En esa mesa vamos a traer problemáticas que se vayan presentando, actividades que se vayan haciendo, ir generando una hoja de ruta y que al final Barranquilla tenga su propio plan de cambio climático, adaptándose a todas las políticas del Ministerio y distintas autoridades nacionales” agregó el funcionario.
Panorama de cambio climático
El panorama climático que se avecina para el Distrito en los próximos años y en concordancia con la Ley 1931 de 2018, la autoridad ambiental viene sumando esfuerzos conjuntos y coordinados con diferentes instituciones, como el Fondo Acción Nodo Regional de Cambio Climático Caribe e Insular y la Dirección de Cambio Climático del Ministerio de Ambiente, para liderar la iniciativa que conlleve a la formulación del Plan Integral de Cambio Climático Distrital en el marco de la Política Nacional de Cambio Climático, el Plan Nacional de Cambio Climático y el Plan de Desarrollo 2020-2023.
Las acciones
Como parte vital en la construcción de una biodiverciudad, Barranquilla orienta su crecimiento hacia un desarrollo bajo en carbono y resiliente ante los impactos del cambio climático, apuntándole a la creación de espacios de interacción institucional que faciliten el tratamiento de asuntos y problemáticas atinentes a un territorio en el que coexisten varias jurisdicciones administrativas ejerciendo competencias y funciones complementarias y concurrentes, lo cual permitirá que:
- El Plan Integral de Gestión de Cambio Climático tenga un componente participativo crucial para que los riesgos asociados al cambio climático en el Distrito sean abordados de manera integral con el esfuerzo mancomunado del Gobierno, sector privado, academia, ONG y comunidades.
- La Mesa Distrital de Cambio Climático será el espacio que la administración le abra a la ciudad para que exista una gestión de cambio climático eficiente, coordinada y participativa.
- Con estos procesos se buscará reducir los impactos negativos de los efectos del cambio climático en el sector económico, social y ambiental.
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Edubar abre licitación para tren turístico y paseo peatonal de Mallorquín
En este orden de ideas, el Distrito gestiona proyectos concordantes, tales como la megaobra de la Ciénaga de Mallorquín.
La Empresa de Desarrollo Urbano (Edubar) publicó los términos de referencia de contratación en la página web wwww.edubar.com.co, en la cual se encuentran las condiciones que deben cumplir aquellos que deseen participar como oferentes.
En la construcción del proyecto Tren Turístico – Paseo Peatonal se invertirán $34.151.545.364, y se estima que influirá de manera directa en el entorno de 20.000 habitantes del barrio Las Flores y el corregimiento La Playa.
Una de las finalidades del proyecto, cuyo objeto son las intervenciones necesarias para la construcción del Tren Turístico – Paseo Peatonal en el marco de la Recuperación Integral de la Ciénaga de Mallorquín.

Con el objetivo de conectar Bocas de Ceniza a la ciudad se busca la reactivación y potencialización de este patrimonio histórico, ambiental y turístico por medio de la recuperación de esta línea, optimizando la conectividad, y mejorando la infraestructura turística del sector, al igual que su contexto inmediato, mediante una serie de equipamientos de apoyo a lo que sería el gran eje conector de Bocas de Ceniza sobre tierra.
Se plantea una conectividad entre el actual sector turístico del barrio Las Flores y la playa de Puerto Mocho, mediante una vía de tren, franja de sendero peatonal y ciclorruta, con una serie de estancias y equipamientos dispuestos estratégicamente para un aprovechamiento amplio de las características ecoturísticas del tajamar.
Por su parte, el tren turístico Las Flores propone actividades a lo largo de su trayecto que producirán nuevas interacciones en el lugar, como línea férrea, sendero peatonal y ciclorruta, y tres estaciones de tren: Bocas de Ceniza, Manglario y Puerto Mocho.
Durante el recorrido el visitante encontrará sitios comerciales, plazoletas, miradores. Esto a su vez, contribuirá al desarrollo económico del sector mejorando las condiciones de accesibilidad, seguridad de la vía, condiciones de la playa, entre otros.
El proyecto se ejecutará en fases, dejando así abierta la posibilidad de crecimiento futuro para un aprovechamiento amplio de las características ecoturísticas del tajamar.
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