Barranquilla ya tiene su primera Ruta Verde
La primera Ruta Verde de Barranquilla y el municipio de Soledad, está conformada por 13 nuevos vehículos tipo padrón a Gas Natural Vehícular, que junto con los dos diésel Móvil Plus ya existentes y los 5 más que llegarán a finales de mes de octubre, completarán un total de 20 vehículos de tecnología limpia. Los nuevos buses tipo padrón que miden 13,5 metros de largo, cuentan con una capacidad para 34 pasajeros sentados y mas de 50 pasajeros de pie, además de tener acceso y espacio para usuarios con movilidad reducida, están dotados de cámaras de seguridad conectadas al CAD de Policía Nacional, botón de pánico, intercomunicador con el centro de control de la Empresa, aire acondicionado, wifi gratis para los pasajeros y cuentan con un motor de tecnología limpia a GNV norma Euro 6, que reduce la emisión de gases contaminantes y son amigables con el medio ambiente, todo por el mismo costo del pasaje de los buses de todas las rutas.
Los automotores, pertenecen a la empresa Sodetrans S.A.S., del Grupo Alianza Sodis, que hace parte del Operador del Sistema Integrado, Opecaribe, y se pondrán en funcionamiento para la ruta Makro que cubre la Calle 30 desde el Aeropuerto Ernesto Cortissoz, la Avenida Circunvalar de Sur a Norte hasta los centros comerciales Buenavista y Viva Barranquilla y Viceversa, pasando por diversos escenarios deportivos como Estadio Metropolitano, Parque de raquetas, Patinódromo y Estadio de Softbol.
“Hemos hecho una inversión de más de 20 mil millones de pesos para completar los 20 nuevos y modernos padrones, nuestro objetivo es continuar la modernización de la flota sumado a los compromisos con la Alcaldía Distrital en el proceso de integración del transporte de la ciudad y su área metropolitana” informó Juan Carlos Calderón Gómez, Gerente General de la Alianza Sodis que agrupa las empresas Sodetrans, Transdíaz, y Sodis VIP. “Queremos agradecer a Gases del Caribe y Promigas, empresas que se sumaron a esta inversión y que serán nuestros proveedores de gas para los vehículos” enfatizó el empresario del transporte.
Las ciudades de la Costa, a exigir tecnologías limpias en su parque automotor
El gerente de Gases del Caribe, Ramón Dávila Martinez, enfatizó en la importancia del compromiso de las autoridades locales para iniciativas que desde el sector privado benefician a la ciudadanía. “Las ciudades de la costa caribe tienen una enorme oportunidad de exigir tecnologías limpias en la renovación del parque automotor de sus sistemas de transporte publico colectivo y masivo, para que se adquiera una flota con tecnologías limpias, así como sacar de circulación los buses obsoletos que generan altas emisiones contaminantes.”,
Ciudades como Medellín, Cartagena, Manizales, Palmira, y recientemente Bogotá, también decidieron renovar su flota de buses e incentivar el cambio tecnológico privilegiando el uso del gas natural. Este año se completarán 1.350 buses con gas rodando por todo el país, incluyendo 741 que llegarán a Transmilenio y 22 nuevos que recién anunciaron para Cali.
OPECARIBE Y OPERADOR UNO, COMPROMETIDOS CON LA INTEGRACIÓN
Sodetrans y Transdiaz, miembros de la Alianza Sodis, son a su vez socios de Opecaribe, uno de los dos operadores que conformaron los transportadores de la ciudad, para lo que viene, la integración del transporte en Barranquilla y su área metropolitana. Es importante resaltar que la Empresa Coolitoral, socio de Operador Uno, colocará 20 padrones más, a gas natural vehicular, para completar los 40 automotores de la Ruta Verde, en su etapa inicial, dispuestos para el servicio público de Barranquilla y su Área Metropolitana. Posteriormente, 80 busetones de distintas empresas, también serán puestos al servicio de la comunidad por parte de los operadores y sus empresas socias en aras de cumplir el acuerdo de voluntades firmado con la autoridad del transporte y la Alcaldía de Barranquilla, para impulsar la llamada Revolución Verde en el transporte público de la ciudad y su Área Metropolitana.
Según el acuerdo de voluntades, cada operador tiene el compromiso con el AMB, de modernizar el parque automotor, sus empresas y sus procesos en vías a la integración, donde todas las rutas del colectivo actuarán como alimentadores del masivo, completando una Red Integrada de Transporte Metropolitano.
